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冷水江：幼儿园标准化校车全覆盖 7年无事故

（记者李响炮 通讯员 袁愈雄王平 刘明长）“大家排好队，跟着老师走，准备上车了!”3月20日下午4时许，一辆“大鼻子”黄色校车停在冷水江市小天使幼儿园内，两名老师正在引导排成一队的学生有序上车。

学生们上车后，老师开始点名，检查每名学生是否到位，在帮助孩子们系好安全带后，司机缓缓地发动了车辆，平稳地驶出校园。

从2008年至今，连续7年，冷水江市校车实现了安全平稳运行，没有发生较大安全责任事故。为什么他们的校车这么安全？20日，记者为此进行了走访。

655万元财政补贴鼓励购置标准化校车

娄底第一个实现标准化校车全覆盖县市

近年来，校车安全事故频繁发生。从2005年广东汕头5人死亡7人受伤，到2006年黑龙江双城8人死亡36人受伤，到2010年湖南衡阳14人死亡6人受伤，到2011年甘肃正宁20人死亡44名受伤，再到2014年湘潭的校车11人遇难。这一起起事故，承载了无数血与泪的教训，也为相关部门和整个社会敲响了校车安全的警钟。

“要彻底解决校车安全问题，就必须从源头上着手，要抓住影响校车安全的核心危险因素，然后再逐一攻破。”冷水江市教育局局长王建农说，校车安全事故发生的首要原因是政府和领导的重视不够，其次是路况和校车质量问题，还有超载问题，再就是缺乏一套监控和预警机制。

冷水江是娄底市下辖的县级市，境内矿产资源丰富，特别是锑矿含量丰富，有“世界锑都”之称。矿产资源给当地的经济发展带来机遇的同时，也在一定程度上损害了自然环境，加之地形复杂和大小厂矿众多，导致学生上下学道路安全方面存在一定隐患。

近几年，冷水江市委关于校园安全每年都有两三次高规格的大会召开，2013年底出台了《冷水江市校车道路安全整治工作方案》，专门成立市校车道路交通安全整治工作领导小组，要求各级领导对校车安全“提高认识，常抓不懈”。2014年5月，发布《冷水江市教育局党政领导干部安全工作“一岗双责”实施意见》，要求各级领导在做好本职工作的同时，还要承担相关的安全责任，且就学校安全工作实行“一票否决”制。

校车安全重点还是在校车质量安全上，要提高校车质量，就要配备标准化校车，就要花钱。冷水江市共有幼儿园68所，其中65所是民办幼儿园，在园幼儿共有1.1万余人，需要接送的有4100余人。所以，提高校车质量，关键在于这65所民办幼儿园。然而，要让这些民办幼儿园的举办人掏钱再购买标准化校车，其阻力可想而知。

“都知道安全的重要性，可大多数幼儿园基本要投入40多万元才可以解决校车标准化问题。40万不是个小数目，很多幼儿园都不想花这个钱。我们的阻力很大。”冷水江市教育局综合治理办主任段新宁说。

为鼓励和扶持民办幼儿园积极购置标准化校车，从2013年起冷水江市出台了校车购置优惠政策，对民办幼儿园新购标准化校车给予20%的财政补贴。当年共落实新购校车财政补贴328万元，又争取上级校车奖励资金220万元。2014年又发放校车营运补贴资金107万元。到2014年下半年，全市共有标准化校车115辆，全部淘汰了非标准化校车，基本满足了全市幼儿的乘车需求，在娄底第一个实现了城乡标准化校车全覆盖。

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