李书福:收购沃尔沃是战略选择种植
李书福:收购沃尔沃是战略选择
随着吉利与沃尔沃签订了并购框架协议,这幕中国迄今为止最为引人注目的汽车业并购大戏终于拉开了幕布。2009年12月5日,李书福应邀参加 2009中国企业领袖年会 ,期间,李书福对吉利并购沃尔沃的相关问题回答了记者的提问。
《中国企业家》:今年3月份,吉利在澳大利亚收购了DSI。在技术引进方面的想法是怎样的?
李书福:这是边走边看吧,因为中国的汽车本身在世界上相对来讲是比较落后的。这是实实在在摆着的,吹大牛没有用的。所以,在这种情况下,应该要引进的还得要引进,应该要花钱的还得要花钱。
当然,也可以偷人家的技术,但是这个东西总是不文明,我们现在进入了商业文明时代。越是这样偷,人家越觉得中国人总是偷人家东西,这不好。所以,我们买了DSI,因为它的产品都是卖给福特和其他世界上大的公司,本身的技术就是很好的。
现在不是有一种罪叫做来路不明罪?就是你家里有10亿,你需要讲清楚是从哪来的。技术也是一样的,你开发了这种车,你说你是自主开发的车,你得讲清楚你是怎么开发的,你讲不清楚就是来路不明,我们明白这个道理,所以我们必须老老实实地走正道,按正规的汽车工业发展的道路去做。
不要强词夺理,没有用,你怎么狡辩,最后事实就是事实。
《中国企业家》:沃尔沃卖给福特的时候,大概64.5亿美元,现在福特把沃尔沃转让缩水很多,按照媒体的报道是18亿美元,是当年1/3到1/4。您认为买这样的资产是合算的吗?
李书福:福特买沃尔沃是一个战略性的决定,因为福特需要提升它的安全技术,所以沃尔沃是福特全球安全技术的研发中心。经过这10年的合作,福特想拿到安全方面的技术,也基本上已经完成这个使命了。
今天福特要做出出售沃尔沃的决定,也是一个战略选择。在全球汽车行业发生重大变化的时候,他们选择了 一个福特 的战略。所以,把福特旗下所有的子品牌,全部要卖掉,包括了日本的马自达,包括了路虎、捷豹、阿斯顿马丁。福特为了自身更好的发展,所以做出了这样一个战略上的安排。
至于说值还是不值,因为这都是一个市场行为,不同的历史时期价格评估都是不一样的。你刚才讲到的18亿、19亿、20亿,这个价格还没有。18亿或者是20亿,都属于市场传言,我自己还不知道到底多少价格呢?
《中国企业家》:瑞典这个国家的福利特别好,在中国经常要加班,但在瑞典就不一样了。买了沃尔沃后,瑞典员工不加班吉利怎么处理?
李书福:其实我觉得这都是非常简单的问题。
瑞典是典型的时间要准确,这是瑞典人的习惯,这是他们的文化。说好8点10分,你绝对不能8点11分到,那你就麻烦了。这种好的东西,我们要把它学过来,我们要尊重它。
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