今日嗅评邮件文化有时就是办公室政治留个纪录将来免责

谷歌正在开发的十大惊人项目

他们都来自Google X。不止是无人汽车和谷歌眼镜，还有飞上高空的汽艇，也有帮助医生诊断病疾病的胶囊，甚至是直达太空的电梯。

梦游的人：要说的话能说好多，最后只能提炼出几个词来：底蕴，储备，文化以及儿时的梦想...

法拉利董事长对邮件文化说No！你也感同身受吧？！

法拉利董事长蒙特泽莫罗最近表示，员工应少发电子邮件给同事，如果问题要沟通，最好直接当面说。他认为这种方式虽然老派，“但非常有效” 。他表示，法拉利的成功是建立在人与人的互动上，而不是整天对着电脑，却不和旁边的同事交谈。你是否感同身受？

robinhul （虎嗅这有桑德伯格新书一本，希望你收下）：邮件这个问题我是感触良多。记得进大公司前，在小公司经历了自己职业生涯的野蛮生长阶段，只顾量的增长，不知道也没有想到还有这么多细节也就是关系到所谓的办公室政治的事情。邮件是我的第一堂真正的办公室课。我的领导对我在邮件上表现出来的漫不经心和不重视非常不满，很多时候我每写一封邮件他都要过目，告诉我应该怎么写，收件人的顺序，最重要的是抄送人的顺序，不能乱，写者无心，看者有意。另外，大家都知道，大公司会多，邮件更多，到后面我一天200封邮件是正常的，有次休假，回来后，邮箱收了快一个多小时的邮件，近2000封，我一天就在看邮件了。很多人不解，为什么大公司邮件这么多，很多邮件可能和你的关系不大，为什么都要发过来。这主要是防御性措施，以免以后出问题，不是说没有通知到你，而是你没看邮件而已。出了事情就不关我的事情了。

当然，还有很多其他的重要的邮件格式和理论了，从大公司出来后，我也将这些理论不断的传给我周围的人，要求他们也这样做，虽然我不会想或者谈什么办公室政治，但这些确实是让人挑不出什么毛病来，只是可能浪费点大家的时间，浪费点电力和服务器资源。

SiusangLam：说说我关于邮件的一些感受：

1、发了邮件对方不一定会看。某些大公司，特别是国有企业，内部各种通知、通告、通报，各种会议文件多不胜数，内部OA邮件几天没清理就会爆（对方也可以用没收到邮件来应付），所以如果遇到紧急、重要的事情，最好还是当面沟通。

2、某些重要的当面沟通、会谈，会议纪要发邮件给关键参与者是非常必要的。开会议就是为了共同把事情做好，如果不将会议达成的共识和工作计划梳理出来，会议的效果很可能会大打折扣。一份好的会议纪要不是记流水账，写清楚存在问题、关键点、解决方案、工作计划等等就可以了，不会很浪费时间。

3、可以利用邮箱的筛选功能，将重要的邮件挑选出来优先处理。工作邮箱不妨把各类广告邮件列入黑名单，把重要联系人列为单独一组筛选出来优先处理。

ps：很认同这句“使用电子邮件沟通的情况只有两个：一、follow-up；二、confirm。”

阿里小贷资产证券化：今后能打造闭合的屌丝金融生态链吗？

cypress投稿：昨天，阿里小贷的资产证券化项目获批！也就是说，阿里手头的一部分贷款（包括本金与收益）打成标准的资产包裹（证券化），卖给投资者，然后回笼资金再去做贷款。那今后，淘宝上的屌丝能买这个资产包吗？

南十四：太阳底下没新鲜事，为啥很多写文章的人都不知道这个市场上很多新鲜的产物，如平安的陆金所、江苏国开的开鑫贷，不用YY证券化的高利率低门槛了，直接说说这些现成的运作模式：

1、贷款打包证券化后在网络上出售给小投资者，目前市场上已经有很成熟的公司，做的最大的是平安出资的陆金所，年化利率基本在8.6%，起投门槛为1万元，由平安负责担保，风险很低；

2、对小贷公司的贷款进行打包网上转售给个人投资者，目前有江苏国开的开鑫贷，官方背景，已运营1年多，由小贷公司提供连带担保，江苏国开兜底，年化利率之前江苏金融办官方界定为不超过12%，前几个月调整为8-11%，投资门槛为10万元，风险也是极低；

3、作者对阿里16亿资本金撬动260亿贷款觉得很了不起，套用作者一句如果你稍微了解一点小贷公司的情况，你也许会认为这根本没什么，小贷公司本身就是做短期贷款的，以月为单位的短期周转为主，甚至一天、一月的短期资金掉头很多，09年到12年6月少说算3年，1年用1.5倍24亿资本金撬动90亿并不多。

通用福特都做不到的事，Tesla何以能做到？

这是“创新者窘境”的又一次完美上演。一方面，现有的主流玩家专注于他们的核心业务，即使主力产品的利润不断下滑也无怨无悔，另一方面，一家初创企业占领了大企业不屑一顾的小市场，并不断完善产品，直到市场发生突然的逆转。

dimon2011：首先，特斯拉是位于硅谷的科技公司，不属于纯粹的汽车生产商，而当Model S一问世，又亮瞎了传统汽车生产商钛合金眼，都装作很淡定说无所谓那都是满满的泪。传统汽车制造商千言万语化作一句话：“我和我的小伙伴们都惊呆了”。

特斯拉股票上涨，这很正常，因为有苹果公司的成功先例，特斯拉再次打着重新定义产品的旗号来卖股票，人们认为特斯拉同样会给他们带来巨大收益。但是有一点不要忽视：苹果公司这些年利润都是爆棚的，股价上涨再正常不过；但特斯拉资金透支巨大，产品固然好，但是面对用投资人的钱已经吹起来的热泡泡，好有压力。如果长期透支，肾虚是难免的。炒股有风险，深入！

再观大型传统汽车生产商。都面临着一个怪圈。一过草创期，目标就与初创阶段偏离，公司规模达到一定程度后，就会变得因循守旧，他们觉得只要遵守流程，就能继续成功，于是开始推行严格流程制度，很快员工就把遵守流程纪律当成工作本身。此时，往往是销售人员占据了公司主要位置，因为他们给股东创造着市场份额，而产品技术的魂魄则被外包装给遮蔽了。销售人员渐渐取得了主控权。公司锁定的是股东利益，而不是最终产品或者客户的福祉，那么，由销售掌控的市场，只能是表面上的，一时的风景。真正掌控市场命脉的，是独一无二的产品优势，是要有一批一心想着产品的人，他们才是产品的魂。这是股价上涨的高峰，公司灭亡的开始。

每每听到特斯拉，总是让我想起那个人。尼古拉。世上再牛逼的人、再牛逼的产品，倘若与资本市场不相容，终究会走的困难，甚至死亡。

特斯拉能否像iPhone一样成功吃掉传统市场，来一次革命，都尚不得知。但这是大势。

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