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【新闻】合肥新桥机场二期工程有望在十三五开建电动玩具

发布时间:2020-10-18 16:01:39 阅读: 来源:量规厂家

合福高铁自运营后,对新桥机场的福州、厦门线带来一定冲击。“与去年同期相比,合肥新桥机场今年1~6月的旅客吞吐量增幅达到12.3%,货运吞吐量为13.4%,已经进入稳步增长期。”安徽民航机场集团负责人介绍。

据了解,去年3月30日起,我省首条欧美航线合肥—北京—法兰克福开通,且每日一班。“经过培养期,目前客流量在逐渐上升。”该名负责人表示,对于国际直飞航线来说,需要达到一定的上座率,才能支撑新航线。先期我省还是计划以这条航线为蓝本,通过类似中转衔接的方式,开通合肥经停上海至美国航线,目前这条航线还在前期推进中。

据统计,合肥新桥机场去年的国际及地区航线输送旅客29万,而今年上半年就达到22万,全年这一数字有望突破40万。“国际航线的出行需求还是很旺盛,我们也在积极跟航空公司协调,加大运力,开通新航线。”

二期将建27万平方米的航站楼

目前市民坐飞机看到的都还只是新桥机场的一期工程,占地7400亩,总投入43亿元,包括一座12万平方米的航站楼、3400米跑道,是按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需要设计。

2014年合肥新桥机场年旅客吞吐量接近600万,根据预期增长速度,“十三五”末期有望实现1000万的年吞吐量。”该负责人坦言,尽管目前新桥机场的保障能力还未充分使用,但考虑到工程的前期准备和项目建设期,新桥机场二期工程已开始启动前期工作了。

根据此前的规划,合肥新桥机场二期还将建设一座27万平方米的航站楼,配建一条跑道和滑行道,总投资大约74亿元,二期工程有望在“十三五”期间开建,“十四五”期间投入使用。

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